{"id":11394,"date":"2020-09-17T21:15:34","date_gmt":"2020-09-17T19:15:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.boot-check.eu\/?page_id=11394"},"modified":"2021-01-06T22:59:02","modified_gmt":"2021-01-06T21:59:02","slug":"ankaufgutachten-verkaufsgutachten","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.boat-check.eu\/de\/ankaufgutachten-verkaufsgutachten\/","title":{"rendered":"Ankaufgutachten \/ Verkaufsgutachten"},"content":{"rendered":"

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Ankaufgutachten \/ Verkaufsgutachten<\/h1>\n

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Ankaufgutachten oder\u00a0Verkaufsgutachten<\/h2>\n

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Ein von unseren Gutachtern durch gef\u00fchrtes Verkaufsgutachten oder auch Ankaufgutachten findet am Liegeplatz des Bootes beziehungsweise der Yacht statt. Aufgrund der realistischen Tatsache, dass der Verk\u00e4ufer seltener gewillt ist ein Verkaufsgutachten in Auftrag zu geben, findet in der Regel die Durchf\u00fchrung eines Ankaufgutachtens statt. Ein solches Gutachten wird vom unsichtigen K\u00e4ufer in Auftrag gegeben.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Pr\u00fcfpunkte vom Ankaufgutachten<\/h2>\n

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Unabh\u00e4ngig davon, ob das betreffende Boot an Land steht oder die zu begutachtende Yacht im Wasser liegt, so erfolgt die ausf\u00fchrliche Begutachtung anhand eines \u00fcber einhundert Punkte umfassenden Pr\u00fcfkataloges.<\/p>\n

Akribisch werden alle zu erkennenden M\u00e4ngel genau inspiziert, fotografiert und dokumentiert. Die abschlie\u00dfende schriftliche und bildliche Dokumentation verschafft Ihnen einen klaren \u00dcberblick \u00fcber das Boot.<\/p>\n

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Begutachtung, an Land oder im Wasser?<\/h2>\n

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Wir empfehlen die Begutachtung zu Land durchf\u00fchren zu lassen. So kann sich der Gutachter einen besseren \u00dcberblick vom Unterwasserschiff machen. Die Besichtigung an Land gew\u00e4hrt bei einem Motorboot zudem eine genauere Betrachtung der Wellen und Antriebe. Bei einem Segelboot ist dadurch der gesamte Kiel genauer zu inspizieren.<\/p>\n

Optimal gestaltet sich die Begutachtung an Land, wenn das Boot beziehungsweise die Yacht gut drei Tage vorher aus dem Wasser gekrant wurde.<\/p>\n

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Kosten eines Ankaufgutachtens<\/h2>\n

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Die genauen Kosten eines Ankaufgutachtens lassen sich pauschal nicht exakt kalkulieren. Die Anzahl und der Umfang der erkannten M\u00e4ngel sowie deren schriftliche wie bildliche Dokumentation bestimmen den letztendlich notwendigen Zeitaufwand. Unsere Gutachter sind jedoch gerne gewillt dieses Ankaufsgutachten in Ihrem Beisein durchzuf\u00fchren. Auf diese Weise k\u00f6nnen Sie dem Gutachter jederzeit den Hinweis geben, dass eine weitere Begutachtung des betreffenden Bootes beziehungsweise der betreffenden Yacht f\u00fcr Sie nicht mehr relevant ist und nicht weiter durchgef\u00fchrt werden muss. Auf Basis einer festvereinbarten Grundpauschale sowie eines fix vereinbarten Stundensatzes behalten Sie so stets die Gesamtkosten im Auge.<\/p>\n

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Rechnet sich ein Ankaufgutachten?<\/h2>\n

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Die aufzubringenden Investitionen in ein Ankaufsgutachten in Bezug auf die gegebenenfalls sp\u00e4ter auf Sie zukommenden Folgekosten sind oftmals verh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig gering. Schnell explodieren kleine, nicht erkannte M\u00e4ngel zu erheblichen Problemen oder Sch\u00e4den mit gro\u00dfem finanziellem Aufwand. Sp\u00e4testens dann ist guter Rat teuer.<\/p>\n

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Wann sollte ein Ankaufgutachten in Auftrag gegeben werden?<\/h2>\n

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Das Gutachter-Netzwerk des European Institute for Maritime Services, kurz E\/M\/S, erstreckt sich \u00fcber gesamt Europa. Gutachter und Sachverst\u00e4ndige im Umkreis nahezu jeder europ\u00e4ischen Marina sind beim uns verzeichnet und gelistet. Sie haben somit den direkten Zugriff auf einen geeigneten Gutachter oder Sachverst\u00e4ndigen in unmittelbarer N\u00e4he Ihres in die n\u00e4here Auswahl gebrachten Gebrauchtbootes beziehungsweise Ihrer pr\u00e4ferierten Yacht aus Vorbesitz.<\/p>\n

Ein Ankaufgutachten sollten Sie daher in Auftrag geben, wenn unser Boot-Check dies empfiehlt oder Sie sich sonst soweit sicher sind das ausgew\u00e4hlte Boot beziehungsweise die ausgew\u00e4hlte Yacht zu kaufen.<\/p>\n

Vorsicht sei geboten, wenn der Verk\u00e4ufer ein Verkaufsgutachten vorlegt oder dieses f\u00fcr Sie in Auftrag geben will.<\/p>\n

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[\/et_pb_text][et_pb_button button_url=“\/de\/gutachten\/“ button_text=“Zum Gutachten“ _builder_version=“4.6.1″ custom_button=“on“ button_text_size=“18px“ button_text_color=“#ffffff“ button_bg_color=“#004ddd“ button_border_width=“0px“ button_border_color=“rgba(0,0,0,0)“ button_letter_spacing=“0px“ button_font=“Georgia|600|||||||“ button_icon=“%%3%%“ custom_margin=“3vw||6vw||false|false“ custom_padding=“15px|40px|15px|40px|true|true“ animation_style=“slide“ animation_direction=“right“ animation_intensity_slide=“5%“ locked=“off“][\/et_pb_button][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=“3.25″][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“3.25″ custom_padding=“|||“ custom_padding__hover=“|||“][et_pb_text _builder_version=“4.6.1″ header_font=“Georgia||||||||“ header_2_font=“Mukta|300|||||||“ header_2_font_size=“54px“ header_2_line_height=“1.3em“ max_width=“700px“ custom_margin=“||10px“ animation_style=“slide“ animation_direction=“top“ animation_intensity_slide=“5%“ header_2_font_size_tablet=“36px“ header_2_font_size_phone=“24px“ header_2_font_size_last_edited=“on|phone“ header_2_font_size__hover=“26px“ header_2_font_size__hover_enabled=“26px“ header_2_letter_spacing__hover=“0px“ header_2_letter_spacing__hover_enabled=“0px“ header_2_line_height__hover=“1em“ header_2_line_height__hover_enabled=“1em“ header_2_text_shadow_style__hover=“none“ header_2_text_shadow_style__hover_enabled=“none“ header_2_text_shadow_color__hover=“rgba(0,0,0,0.4)“ header_2_text_shadow_color__hover_enabled=“rgba(0,0,0,0.4)“]<\/p>\n

Fazit<\/h2>\n

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Wir von E\/M\/S empfehlen folgende Vorgehensweise beim anstehende Bootskauf beziehungsweise Yachterwerb.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
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  1. Schauen Sie sich auf den bekannten Marktpl\u00e4tzen, sowohl im Internet wie auch in den bekannten Zeitschriften, nach einem f\u00fcr Sie geeigneten Gebrauchtboot oder einer gebrauchten Yacht um.<\/li>\n
  2. Setzen Sie sich mit dem jeweiligen Verk\u00e4ufer, egal ob H\u00e4ndler, Broker oder Privatverk\u00e4ufer direkt in Verbindung und erkundigen sich umfassend nach allen Dingen, die Sie wissen wollen.<\/li>\n
  3. Lassen Sie sich ausf\u00fchrliches Bild- und Fotomaterial von dem Anbieter zusenden.<\/li>\n
  4. Treffen Sie eine Auswahl der f\u00fcr Sie in Frage kommenden Boote oder Yachten.<\/li>\n
  5. Beauftragen Sie f\u00fcr Ihr ausgew\u00e4hltes Boot beziehungsweise Ihre favorisierte Yacht unseren 1st Boot-Check.<\/li>\n<\/ol>\n

    Im Rahmen unseres Boots-Checks inspiziert ein Sachverst\u00e4ndiger f\u00fcr Boote und Yachten im Auftrag von E\/M\/S das betreffende Schiff anhand eines \u00fcber einhundert Checkpunkte umfassenden Pr\u00fcfkatalogs. Zudem schauen sich unsere Fachleute die f\u00fcr Sie wichtigen Bootspapiere und Schiffsdokumente an und werten diese aus.<\/p>\n

    Entsprechend Ihrer gewonnenen Erkenntnisse aus unserem Boots-Check entscheiden Sie das weitere Vorgehen und die Notwendigkeit eines detaillierten Gutachtens, zum Beispiel eines Ankaufgutachtens \/ Verkaufsgutachten.<\/p>\n

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    So behalten Sie die Kosten f\u00fcr ein Gutachten im Blick und sparen Geld. Unser Boot-Check gibt Ihnen einen ersten Sachverst\u00e4ndigen-Eindruck \u00fcber das Boot oder \u00fcber die Yacht. Erscheinen auf den ersten Blick unseres Sachverst\u00e4ndigen keine erkennbaren oder anzunehmenden gravierenden Sch\u00e4den, kann man sich gegebenenfalls ein teureres, umfassenderes Vollgutachten sparen.<\/p>\n

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    Bei aller Erfahrung unserer Sachverst\u00e4ndigen und der Gr\u00fcndlichkeit, mit der ein Bootscheck durchgef\u00fchrt wird, kann jedoch eine Garantie f\u00fcr M\u00e4ngelfreiheit aufgrund einer rein augenscheinlichen Pr\u00fcfung nicht \u00fcbernommen werden. – Sie verschaffen sich aber eine grundlegende Sicherheit und ein deutlich besseres Gef\u00fchl.<\/p>\n

    Mehr Sicherheit erhalten Sie mit einem Ankaufgutachten \/ Verkaufsgutachten.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

    [\/et_pb_text][et_pb_button button_url=“\/de\/gutachten\/“ button_text=“Zum Auftrag“ _builder_version=“4.6.1″ custom_button=“on“ button_text_size=“18px“ button_text_color=“#ffffff“ button_bg_color=“#004ddd“ button_border_width=“0px“ button_border_color=“rgba(0,0,0,0)“ button_letter_spacing=“0px“ button_font=“Georgia|600|||||||“ button_icon=“%%3%%“ custom_margin=“3vw||“ custom_padding=“15px|40px|15px|40px|true|true“ animation_style=“slide“ animation_direction=“right“ animation_intensity_slide=“5%“ locked=“off“][\/et_pb_button][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=“3.25″ custom_margin=“||||false“ custom_padding=“3vw||3vw||true“ locked=“off“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“3.25″ custom_padding=“|||“ custom_padding__hover=“|||“][et_pb_divider color=“rgba(0,0,0,0.1)“ divider_position=“center“ divider_weight=“2px“ _builder_version=“3.19.8″ height=“1px“][\/et_pb_divider][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Ankaufgutachten \/ VerkaufsgutachtenAnkaufgutachten oder\u00a0Verkaufsgutachten Ein von unseren Gutachtern durch gef\u00fchrtes Verkaufsgutachten oder auch Ankaufgutachten findet am Liegeplatz des Bootes beziehungsweise der Yacht statt. Aufgrund der realistischen Tatsache, dass der Verk\u00e4ufer seltener gewillt ist ein Verkaufsgutachten in Auftrag zu geben, findet in der Regel die Durchf\u00fchrung eines Ankaufgutachtens statt. Ein solches Gutachten wird vom unsichtigen K\u00e4ufer […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.boat-check.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/11394"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.boat-check.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.boat-check.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boat-check.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boat-check.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11394"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/www.boat-check.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/11394\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32424,"href":"https:\/\/www.boat-check.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/11394\/revisions\/32424"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.boat-check.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11394"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}