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ALLGEMEINE GESCH\u00c4FTSBEDINGUNGEN E\/M\/S BOAT-CHECK, Stand 07. Juli 2023 1. Vertragsgegenstand und Anwendungsbereich<\/p>\n
1.1. Im Rahmen des E\/M\/S 1st Boat-Check (nachfolgend: \u201eBoat-Check\u201e) bietet das European Institute for Maritime Services, PaseoMallorca 18,07012, Palma de Mallorca\/Islas Balears.<\/p>\n
(nachfolgend:\u201cE\/M\/S\u201e), Eignern gebrauchter Boote (nachfolgend: \u201eGebrauchtboote\u201e) entgeltlich ein standardisiertes Verfahren der Erhebung und Dokumentation von Zustand und Funktion von Gebrauchtbooten sowie der Einsicht in Bootspapiere und weitere Nachweise an, dessen Ergebnisse in einem Pr\u00fcfbericht (nachfolgend: \u201ePr\u00fcfzertifikat\u201e) festgehalten werden.<\/p>\n
1.2. Die vorliegenden Allgemeinen Gesch\u00e4ftsbedingungen (nachfolgend: \u201eAGB\u201e) regeln das Vertragsverh\u00e4ltnis zwischen dem Eigner, oder potentiellem K\u00e4ufer eines Gebrauchtboots (nachfolgend: \u201eKunde\u201e) und E\/M\/S \u00fcber die Durchf\u00fchrung eines Boot-Checks.<\/p>\n
1.3. Etwaige abweichende allgemeine Gesch\u00e4ftsbedingungen des Kunden gelten nicht. Sie finden auch dann keine Anwendung, wenn der Kunde sie E\/M\/S \u00fcbermittelt oder sie in der Kommunikation mit dem E\/M\/S oder an anderer Stelle in Bezug nimmt und E\/M\/S ihnen nicht ausdr\u00fccklich widerspricht.<\/p>\n
1.4. Der Vertrag kommt ausschlie\u00dflich zwischen dem Kunden und dem E\/M\/S zustande. E\/M\/S f\u00fchrt den Boot Check nicht durch eigene Mitarbeiter durch, sondern beauftragt jeweils einen von E\/M\/S nach regionalen und fachlichen Gesichtspunkten ausgew\u00e4hlten externen Pr\u00fcfpartner von E\/M\/S (nachfolgend: \u201ePr\u00fcfpartner\u201e) mit der Durchf\u00fchrung des Boot-Checks als Erf\u00fcllungsgehilfe von E\/M\/S. E\/M\/S verf\u00fcgt \u00fcber ein Netzwerk von Pr\u00fcfpartnern in Deutschland und im EU-Ausland.<\/p>\n
2. Vertragsschluss<\/p>\n
2.1. Der Kunde beauftragt E\/M\/S mit der Durchf\u00fchrung eines Boot-Checks, indem er dies E\/MS schriftlich oder m\u00fcndlich mitteilt.<\/p>\n
2.2. Die Annahme des Angebots durch E\/M\/S erfolgt im Wege einer Auftragsbest\u00e4tigung, die E\/M\/S dem Kunden nach Eingang und Pr\u00fcfung seiner Informationen \u00fcbersendet. In der Auftragsbest\u00e4tigung wird der Kunde dazu aufgefordert, bestimmte, sein Gebrauchtboot betreffende Dokumente in Kopie an E\/M\/S zu \u00fcbersenden (zum Beispiel Mehrwertsteuer-Zahlnachweis, CE-Konformit\u00e4tserkl\u00e4rung, Registrierungsnachweis, nachfolgend<\/p>\n
(zum Beispiel Mehrwertsteuer-Zahlnachweis, CE-Konformit\u00e4tserkl\u00e4rung, Registrierungsnachweis, nachfolgend zusammengenommen: \u201eBasisdokumente\u201e). Mit Zugang der Auftragsbest\u00e4tigung beim Kunden ist der Vertrag abgeschlossen.<\/p>\n
3. Pr\u00fcfgeb\u00fchr und Zahlungsbedingungen<\/p>\n
3.1. Der Kunde ist zur Bezahlung der f\u00fcr den Bootstyp seines Gebrauchtboots geltenden Verg\u00fctung f\u00fcr den Boot-Check (nachfolgend: \u201ePr\u00fcfgeb\u00fchr\u201e) an E\/M\/S verpflichtet. Die nach Bootstypen gegliederten Pr\u00fcfgeb\u00fchren ergeben sich aus den Preisangaben im Internet.<\/p>\n
3.2. Die Pr\u00fcfgeb\u00fchr umfasst ausschlie\u00dflich die Durchf\u00fchrung des Boot-Checks sowie die Ausstellung eines Boot-Check Berichts.<\/p>\n
3.3. Kosten f\u00fcr etwaige Zusatzleistungen eines Pr\u00fcfpartners wie die Bewegung des Gebrauchtboots, der Einsatz eines Boots-Krans oder eines Boots-Slips, die Nutzung eines Wasserliegeplatzes oder eines Landlagers oder Reparaturleistungen am Gebrauchtboot sind nicht umfasst. Sofern der Kunde derartige Zusatzleistungen eines Pr\u00fcfpartners in Anspruch nimmt, schlie\u00dft er diesbez\u00fcglich ein Vertragsverh\u00e4ltnis direkt mit dem Pr\u00fcfpartner ab. Die Kosten f\u00fcr derartige Zusatzleistungen werden dem Kunden direkt vom Pr\u00fcfpartner in Rechnung gestellt.<\/p>\n
3.4. E\/M\/S ist nur gegen Vorkasse zur Durchf\u00fchrung des Boot-Checks verpflichtet. E\/M\/S fordert den Kunden in der Auftragsbest\u00e4tigung zur unverz\u00fcglichen Bezahlung auf.<\/p>\n
4. Leistungsumfang<\/p>\n
4.1. Der Boot-Check ist ein standardisiertes Verfahren, bei dem der Zustand eines Gebrauchtboots zum Zeitpunkt der Durchf\u00fchrung des Boot-Checks anhand der in der Pr\u00fcfliste f\u00fcr den jeweiligen Bootstyp des Gebrauchtboots aufgef\u00fchrten Pr\u00fcfkriterien erhoben und dokumentiert wird.<\/p>\n
4.2. E\/M\/S ist zur Durchf\u00fchrung des Boot-Checks erst nach Eingang der vollst\u00e4ndigen Pr\u00fcfgeb\u00fchr sowie nach Eingang der Basisdokumente bei E\/M\/S verpflichtet.<\/p>\n
4.3. Die Durchf\u00fchrung des Boot-Checks erfolgt durch einen Pr\u00fcfpartner im Auftrag von E\/M\/S. Die Abstimmung des Termins f\u00fcr den Boot-Check sowie weitere Detailabsprachen erfolgen direkt zwischen dem im Auftrag von E\/M\/S handelnden Pr\u00fcfpartner und dem Kunden. Die Durchf\u00fchrung des Boot-Checks erfolgt bei dem jeweiligen Pr\u00fcfpartner oder an einem anderen, direkt zwischen dem Pr\u00fcfpartner und dem Kunden vereinbarten Ort (nachfolgend: \u201ePr\u00fcfungsort\u201e).<\/p>\n
4.4. Nach Durchf\u00fchrung des Boot-Checks dokumentiert der E\/M\/S die Ergebnisse des Boot-Checks im Boot-Check Bericht. E\/M\/S stellt auch dann einen Boot-Check Bericht aus, falls der Kunde mit dem Ergebnis des Boot Checks nicht zufrieden ist. E\/M\/S \u00fcbersendet dem Kunden einen Ausdruck des Boot-Check-Berichts elektronisch via Mail.<\/p>\n
4.6. Im Rahmen des Boot-Checks wird das Gebrauchtboot nicht bewegt. Der Kunde kann Transporte oder Bewegungen des Gebrauchtboots (etwa per Bootskran oder Boots-Slip) direkt beim Pr\u00fcfpartner separat beauftragen. Der Boot-Check schlie\u00dft ferner keine Reparaturen am Gebrauchtboot und keinen Wasserliegeplatz und kein Landlager ein. Nimmt der Kunde derartige oder andere \u00fcber den Boot-Check hinausgehende Leistungen des Pr\u00fcfpartners in Anspruch, besteht das hierauf bezogene Vertragsverh\u00e4ltnis ausschlie\u00dflich zwischen dem Pr\u00fcfpartner und dem Kunden.<\/p>\n
5. Pflichten des Kunden<\/p>\n
5.1. Der Kunde ist verpflichtet, Angaben zu seiner Person und zu seinem Gebrauchtboot<\/p>\n
wahrheitsgem\u00e4\u00df zu beantworten. Der Kunde ist verpflichtet, E\/M\/S alle etwaigen \u00c4nderungen der angegebenen Daten unverz\u00fcglich mitzuteilen.<\/p>\n
5.2. Der Kunde ist verpflichtet, E\/M\/S vor Durchf\u00fchrung des Boot-Checks die Pr\u00fcfgeb\u00fchr zu bezahlen sowie die Basisdokumente zu \u00fcbersenden.<\/p>\n
5.3. Zur Durchf\u00fchrung des Boot-Checks ist der Kunde verpflichtet, das Gebrauchtboot zu dem mit dem Pr\u00fcfpartner vereinbarten Termin p\u00fcnktlich an den vom Pr\u00fcfpartner mitgeteilten Pr\u00fcfungsort zu bringen und dort f\u00fcr den Boot-Check bereitzustellen. Die Kosten des Transports des Gebrauchtboots zum Pr\u00fcfungsort tr\u00e4gt der Kunde selbst.<\/p>\n
5.4. Stellt der Kunde das Gebrauchtboot dem Pr\u00fcfpartner nicht termingerecht zur Durchf\u00fchrung des Boot-Checks am Pr\u00fcfungsort bereit, ger\u00e4t der Kunde gegen\u00fcber E\/M\/S in Annahmeverzug, ohne dass es eines ausdr\u00fccklichen Angebots von E\/M\/S bedarf.<\/p>\n
5.5. F\u00fcr den Fall, dass infolge der Nichteinhaltung des f\u00fcr die Durchf\u00fchrung des Boot-Checks vereinbarten Termins durch den Kunden eine Verschiebung des Termins notwendig wird, beh\u00e4lt sich E\/M\/S die Erhebung einer Verwaltungsgeb\u00fchr in H\u00f6he von EUR 700,00 pro Terminsverschiebung vor. Dem Kunden bleibt der Nachweis vorbehalten, dass E\/M\/S infolge der Terminsverschiebung tats\u00e4chlich niedrigere oder gar keine Mehraufwendungen entstanden sind. Die Verwaltungsgeb\u00fchr entf\u00e4llt, falls der Kunde sein gesetzliches Widerrufsrecht wirksam aus\u00fcbt (vgl. Ziffer 8).<\/p>\n
Widerrufsrecht wirksam aus\u00fcbt (vgl. Ziffer 8).<\/p>\n
5.6. Der Kunde verpflichtet sich, vor Durchf\u00fchrung des Boot-Checks keinerlei Ma\u00dfnahmen zur Verdeckung von M\u00e4ngeln oder Sch\u00e4den des Gebrauchtboots zu ergreifen. Durch die Ablieferung des Gebrauchtboots beim Pr\u00fcfpartner versichert der Kunde gegen\u00fcber E\/M\/S, dass an dem Gebrauchtboot nach seiner Kenntnis keine derartigen Ma\u00dfnahmen vorgenommen wurden (z.B. Abkratzen von Osmosebl\u00e4schen) und dass ihm auch keine Anhaltpunkte bekannt sind, die die Vornahme solcher Ma\u00dfnahmen nahe legen.<\/p>\n
5.7. Der Kunde ist verpflichtet, dem Pr\u00fcfpartner das Gebrauchtboot f\u00fcr die Durchf\u00fchrung des Boot-Checks innen und au\u00dfen zug\u00e4nglich zu machen sowie dem Pr\u00fcfpartner das Betreten des Gebrauchtboots (innen und au\u00dfen) sowie die \u00dcberpr\u00fcfung und Untersuchung s\u00e4mtlicher in der Pr\u00fcfliste f\u00fcr den jeweiligen Bootstyp des Gebrauchtboots aufgef\u00fchrter Pr\u00fcfkriterien und der hierf\u00fcr relevanten Ausr\u00fcstungs- und Einrichtungsgegenst\u00e4nde des Gebrauchtboots zu gestatten.<\/p>\n
5.8. Der Kunde ist verpflichtet, das Gebrauchtboot mit pr\u00fcfbereitem Motor zum Boot-Check bereitzustellen. Dies bedeutet insbesondere, dass die Starterbatterie angeschlossen sein muss und dass die Borddurchl\u00e4sse f\u00fcr den K\u00fchlwasserkreislauf sowie die Abwasseranlage ge\u00f6ffnet sein m\u00fcssen.<\/p>\n
5.9. F\u00fcr den Fall, dass der Pr\u00fcfpartner aufgrund von Blasen an Kunststofffl\u00e4chen des Gebrauchtboots den Verdacht auf Osmose hat, erkl\u00e4rt der Kunde bereits mit der Auftragserteilung \u00fcber den Boot-Check seine Zustimmung dazu, dass der Pr\u00fcfpartner im Auftrag von E\/M\/S verd\u00e4chtige Blasen zu Pr\u00fcfungszwecken \u00f6ffnet. Der Kunde kann diese Zustimmung vor Durchf\u00fchrung des Boot-Checks jederzeit gegen\u00fcber dem Pr\u00fcfpartner oder gegen\u00fcber E\/M\/S widerrufen. E\/M\/S und der Pr\u00fcfpartner sind nicht verpflichtet, ge\u00f6ffnete Blasen wieder zu verschlie\u00dfen.<\/p>\n
5.10. Der Kunde ist verpflichtet, alle auf das Gebrauchtboot bezogenen Fragen von E\/M\/S oder des Pr\u00fcfpartners wahrheitsgem\u00e4\u00df und vollst\u00e4ndig zu beantworten (etwa zu fr\u00fcheren Sch\u00e4den, Unf\u00e4llen oder verborgenen M\u00e4ngeln des Gebrauchtboots). Der Kunde ist ferner verpflichtet, den Pr\u00fcfpartner unaufgefordert auf alle ihm bekannten Umst\u00e4nde hinzuweisen, die f\u00fcr das Ergebnis des Boot-Checks relevant sein k\u00f6nnten.<\/p>\n
5.11. Der Kunde ist damit einverstanden, dass der Pr\u00fcfpartner im Rahmen der Durchf\u00fchrung des Boot-Checks zur Dokumentation des Zustands des Gebrauchtboots Photo-Aufnahmen des Gebrauchtboots anfertigt. E\/M\/S ist berechtigt, diese Aufnahmen in den Boot-Check Bericht einflie\u00dfen zu lassen.<\/p>\n
5.12. Der Boot-Check Bericht bildet den bei standardisierter Pr\u00fcfung festzustellenden Zustand des Gebrauchtboots<\/p>\n
zum Zeitpunkt der Durchf\u00fchrung des Boot-Checks ab. Der Kunde ist verpflichtet, etwaige Interessenten f\u00fcr das Gebrauchtboot, denen er den Boot-Check Bericht vorlegt, auf etwaige nachtr\u00e4gliche Ver\u00e4nderungen des Gebrauchtboots ausdr\u00fccklich hinzuweisen.<\/p>\n
5.13. Der Kunde haftet gegen\u00fcber E\/M\/S f\u00fcr Sch\u00e4den, Kosten und Aufwendungen, die durch schuldhafte Verst\u00f6\u00dfe des Kunden gegen die sich aus dem Vertrag zwischen E\/M\/S und dem Kunden, insbesondere der sich aus dieser Ziffer 5 ergebenden Pflichten, entstehen, und stellt E\/M\/S von hierdurch entstehenden Anspr\u00fcchen Dritter frei.<\/p>\n
6. Haftung<\/p>\n
6.1. F\u00fcr vn E\/M\/S oder seinen Erf\u00fcllungsgehilfen schuldhaft verursachte Sch\u00e4den an Leib, Leben oder Gesundheit eines Menschen haftet der E\/M\/S unbeschr\u00e4nkt.<\/p>\n
6.2. F\u00fcr andere als die in Ziffer 6.1 genannten Sch\u00e4den haftet E\/M\/S nur dann, wenn E\/M\/S oder einer seiner<\/p>\n
Erf\u00fcllungsgehilfen eine wesentliche Vertragspflicht (d.h. eine Pflicht, deren Erf\u00fcllung die ordnungsgem\u00e4\u00dfe Durchf\u00fchrung des Vertrages \u00fcberhaupt erst erm\u00f6glicht, deren Verletzung die Erreichung des Vertragszwecks gef\u00e4hrdet und auf deren Einhaltung der Kunde regelm\u00e4\u00dfig vertraut, sog. \u201eKardinalpflicht\u201c) verletzt hat oder wenn der Schaden durch E\/M\/S oder einen seiner Erf\u00fcllungsgehilfen grob fahrl\u00e4ssig oder vors\u00e4tzlich verursacht wurde. Erfolgt eine schuldhafte Verletzung einer wesentlichen Vertragspflicht (Kardinalpflicht) nicht grob fahrl\u00e4ssig oder vors\u00e4tzlich, so ist die Haftung von E\/M\/S auf solche typischen Sch\u00e4den begrenzt, die f\u00fcr E\/M\/S zum Zeitpunkt des Vertragsschlusses vern\u00fcnftigerweise vorhersehbar waren.<\/p>\n
6.3. Die vorstehende Haftungsbeschr\u00e4nkung gilt f\u00fcr vertragliche und au\u00dfervertragliche Anspr\u00fcche. Sie gilt auch f\u00fcr etwaige direkte Anspr\u00fcche des Kunden gegen Pr\u00fcfpartner und sonstige Erf\u00fcllungsgehilfen von E\/M\/S. Etwaige Haftung aufgrund zwingender gesetzlicher Vorschriften bleibt unber\u00fchrt.<\/p>\n
6.4. Zur Klarstellung:<\/p>\n
6.4.1. E\/M\/S haftet nicht f\u00fcr die ordnungsgem\u00e4\u00dfe Durchf\u00fchrung etwaiger Auftr\u00e4ge \u00fcber Bewegungen des Gebrauchtboots, Reparaturen am Gebrauchtboot oder \u00fcber sonstige \u00fcber den Boots-Check hinausgehende Leistungen, die der Kunde dem Pr\u00fcfpartner erteilt.<\/p>\n
6.4.2. E\/M\/S haftet nicht f\u00fcr fehlerhafte Ergebnisse des Boot-Checks, falls der Kunde E\/M\/S oder den Pr\u00fcfpartner \u00fcber den Zustand des Gebrauchtboots t\u00e4uscht (etwa falls er vor dem Boot-Check Osmosebl\u00e4schen abkratzt und \u00fcberdeckt).<\/p>\n
7. Datenschutz<\/p>\n
7.1. E\/M\/S verarbeitet, erhebt und nutzt personenbezogene Daten des Kunden nur, soweit dies zum Zwecke der Vertragsbegr\u00fcndung und -abwicklung sowie zu Abrechnungszwecken erforderlich ist.<\/p>\n
7.2. Die Abwicklung des Vertrags schlie\u00dft die Weitergabe der personenbezogenen Daten des Kunden an den von E\/M\/S nach regionalen und fachlichen Gesichtspunkten ausgew\u00e4hlten externen Pr\u00fcfpartner von E\/M\/S ein, der die personenbezogenen Daten ausschlie\u00dflich im Auftrag und auf Weisung von E\/M\/S zur Durchf\u00fchrung des Boot-Check verwendet und einer Auftragsdatenverarbeitungsvereinbarung mit E\/M\/S unterliegt.<\/p>\n
7.3. Eine Erhebung, Verarbeitung oder Nutzung personenbezogener Daten \u00fcber diesen Zweck hinaus erfolgt nur, sofern der Kunde hierzu eine ausdr\u00fcckliche Einwilligung erteilt hat und\/oder eine gesetzliche Regelung eine<\/p>\n
sofern der Kunde hierzu eine ausdr\u00fcckliche Einwilligung erteilt hat und\/oder eine gesetzliche Regelung eine anderweitige Erhebung, Verarbeitung oder Nutzung der personenbezogenen Daten vorschreibt und\/oder erlaubt. N\u00e4here Informationen hierzu erhalten Sie in der jeweils g\u00fcltigen Fassung des Datenschutzmerkblatts von E\/M\/S..<\/p>\n
WIDERRUFSBELEHRUNG<\/p>\n
8. WIDERRUFSRECHT<\/p>\n
8.1. Widerrufsrecht<\/p>\n
Sie k\u00f6nnen Ihre Vertragserkl\u00e4rung innerhalb von 14 Tagen ohne Angabe von Gr\u00fcnden in Textform (z. B. Brief, Fax, E-Mail) widerrufen. Die Frist beginnt nach Erhalt dieser Belehrung in Textform, jedoch nicht vor Vertragsschluss und auch nicht vor Erf\u00fcllung unserer Informationspflichten gem\u00e4\u00df Artikel 246 \u00a7 2 in Verbindung mit \u00a7 1 Absatz 1 und 2 EGBGB und nicht vor Erf\u00fcllung unserer Pflichten gem\u00e4\u00df \u00a7 312g Absatz 1 Satz 1 BGB in Verbindung mit Artikel 246 \u00a7 3 EGBGB. Zur Wahrung der Widerrufsfrist gen\u00fcgt die rechtzeitige Absendung des Widerrufs. Der Widerruf ist zu richten an:<\/p>\n
European Institute for Maritime Services<\/p>\n
Paseo Mallorca 18<\/p>\n
E-07012 Palma de Mallorca<\/p>\n
E-Mail: post@boat-check.de<\/p>\n
8.2. Widerrufsfolgen<\/p>\n
Im Falle eines wirksamen Widerrufs sind die beiderseits empfangenen Leistungen zur\u00fcckzugew\u00e4hren und ggf. gezogene Nutzungen (z. B. Zinsen) herauszugeben. K\u00f6nnen Sie uns die empfangene Leistung sowie Nutzungen (z. B. Gebrauchsvorteile) nicht oder teilweise nicht oder nur in verschlechtertem Zustand zur\u00fcckgew\u00e4hren beziehungsweise herausgeben, m\u00fcssen Sie uns insoweit Wertersatz leisten. Dies kann dazu f\u00fchren, dass Sie die vertraglichen Zahlungsverpflichtungen f\u00fcr den Zeitraum bis zum Widerruf gleichwohl erf\u00fcllen m\u00fcssen. Verpflichtungen zur Erstattung von Zahlungen m\u00fcssen innerhalb von 30 Tagen erf\u00fcllt werden. Die Frist beginnt f\u00fcr Sie mit der Absendung Ihrer Widerrufserkl\u00e4rung, f\u00fcr uns mit deren Empfang.<\/p>\n
8.3. Besondere Hinweise<\/p>\n
Ihr Widerrufsrecht erlischt vorzeitig, wenn der Vertrag von beiden Seiten auf Ihren ausdr\u00fccklichen Wunsch vollst\u00e4ndig erf\u00fcllt ist, bevor Sie Ihr Widerrufsrecht ausge\u00fcbt haben.<\/p>\n
ENDE DER WIDERRUFSBELEHRUNG<\/p>\n
9. \u00c4nderung der AGB<\/p>\n
Im Falle von \u00c4nderungen dieser AGB vor dem Ende der Publikationsphase wird E\/M\/S den Kunden schriftlich oder per E-Mail informieren. \u00c4nderungen dieser AGB werden nur mit Zustimmung des Kunden wirksam. Die Zustimmung des Kunden zur \u00c4nderung gilt als erteilt, sofern der Kunde der \u00c4nderung nicht binnen sechs Wochen nach Zugang der \u00c4nderungsmitteilung schriftlich widerspricht. E\/M\/S verpflichtet sich, den Kunden mit der \u00c4nderungsmitteilung auf die Folgen eines unterlassenen Widerspruchs hinzuweisen.<\/p>\n
10. Kontaktadresse von E\/M\/S<\/p>\n
Mitteilungen des Kunden an E\/M\/S sind schriftlich oder in Textform an die nachfolgende Kontaktadresse zu richten:<\/p>\n
European Institute for Maritime Services<\/p>\n
Paseo Mallorca 18<\/p>\n
E-07012 Palma de Mallorca<\/p>\n
E-Mail: post@boat-check.de<\/p>\n
11. Sonstiges<\/p>\n
11.1. Der Vertrag zwischen E\/M\/S und dem Kunden unterliegt ausschlie\u00dflich dem Recht der Republik Spaniens unter Ausschluss des einheitlichen UN-Kaufrechts (CISG).<\/p>\n
11.2. Sofern der Kunde Kaufmann ist, sind f\u00fcr alle Streitigkeiten aus oder im Zusammenhang mit diesem Vertrag<\/p>\n
ausschlie\u00dflich die Gerichte in Palma de Mallorca zust\u00e4ndig.<\/p>\n
11.3. Sollte eine oder mehrere Klauseln dieser Allgemeinen Gesch\u00e4ftsbedingungen ganz oder teilweise unwirksam sein, so wird hierdurch die G\u00fcltigkeit der \u00fcbrigen Bestimmungen nicht ber\u00fchrt.<\/p>\n
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Allgemeine Gesch\u00e4ftsbedingungenALLGEMEINE GESCH\u00c4FTSBEDINGUNGEN E\/M\/S BOAT-CHECK, Stand 07. Juli 2023 1. Vertragsgegenstand und Anwendungsbereich 1.1. Im Rahmen des E\/M\/S 1st Boat-Check (nachfolgend: \u201eBoat-Check\u201e) bietet das European Institute for Maritime Services, PaseoMallorca 18,07012, Palma de Mallorca\/Islas Balears. (nachfolgend:\u201cE\/M\/S\u201e), Eignern gebrauchter Boote (nachfolgend: \u201eGebrauchtboote\u201e) entgeltlich ein standardisiertes Verfahren der Erhebung und Dokumentation von Zustand und Funktion von Gebrauchtbooten […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":80,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.boat-check.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/34344"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.boat-check.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.boat-check.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boat-check.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boat-check.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34344"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.boat-check.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/34344\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34346,"href":"https:\/\/www.boat-check.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/34344\/revisions\/34346"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boat-check.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/80"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.boat-check.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34344"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}