Unser Sachverst\u00e4ndiger vor Ort auf Korsika machte sich mit Freude auf den Weg, um einen E\/M\/S Boat-Check durchzuf\u00fchren. Es ging nicht weniger als um eine \u201eAbsolu 50\u201c, die sich in einem sehr guten Zustand pr\u00e4sentierte! Dieser schnittige und \u00fcberaus schnelle Katamaran war einer von wenigen, die in dieser Baureihe aufgelegt worden sind, und nach Zustandsbewertung vor Ort in gutem Zustand.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Jetzt ging es um die Bootsdokumente. Wie \u00fcblich, sahen sich die E\/MS Spezialisten im B\u00fcro in Palma die Schiffsdokumente sehr genau an. Auf den ersten Blick schien alles o.k., aber bei intensiverem Studium der Dokumente fielen ein paar Ungereimtheiten auf. Das leidige Thema Mehrwertsteuernachweis konnten wir mit dem franz\u00f6sischen Zoll kl\u00e4ren, aber beim sogenannten DoC (Declaration of Conformity) haben wir dann zus\u00e4tzlich den Rat des IMCI(International Marine Certification Institute) hinzugezogen.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Der Verk\u00e4ufer behauptete, dass ein solches Dokument f\u00fcr dieses Boot nicht erforderlich sei, dem st aber nicht so, was auch IMCI best\u00e4tigte! Diese DoC wird immer von der Werft ausgestellt und unterzeichnet und stellt das Modul \u201cC\u201c dar. Auf der DoC muss die Fahrzeugidentifizierungsnummer (Craft Identification Number) [=CIN] des gekauften Bootes eingetragen sein.
Diese DoC ist als Dokument die Verbindung zwischen dem Prototypenzertifikat, dass nicht f\u00fcr ein spezifisches Boot gilt, und dem individuell gefertigten Boot. Das Zertifizierungsverfahren nennt sich \u201cB+C\u201c als Kombination aus dem Prototypenzertifikat und der Herstellerbescheinigung (DoC).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Ohne die DoC gibt es keinen legalen Nachweis, dass das individuelle Boot den Anforderungen der Sportbootrichtlinie entspricht. Aber auch hier konnten wir das Thema in enger Kooperation mit dem H\u00e4ndler l\u00f6sen.
E\/MS f\u00fchlt sich als unabh\u00e4ngige Instanz verpflichtet, auf Defizite hinzuweisen. Wir helfen aber dann auch tatkr\u00e4ftig, die Probleme zu l\u00f6sen. Zur\u00fcck bleibt ein zufriedener Kunde, der jetzt auf gr\u00f6\u00dfere Fahrt geht.<\/p>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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